廢舊輪胎煉油設(shè)備的工作原理
廢舊輪胎煉油設(shè)備的核心技術(shù)是熱裂解。這項技術(shù)能在缺氧或無氧的環(huán)境下，通過高溫將廢舊輪胎中的橡膠和其他有機物質(zhì)分解成更小的分子，進而轉(zhuǎn)化為燃料油、炭黑、鋼絲和可燃氣體等有用的產(chǎn)品。具體過程如下：
1. 進料：將廢舊輪胎直接或切割后放入煉油主爐。
2. 加熱：通過外部熱源對主爐進行加熱，初期可使用柴油、天然氣等燃料，后期利用產(chǎn)生的可燃氣體自行加熱。
3. 裂解：輪胎在高溫作用下發(fā)生裂解，產(chǎn)生油氣混合物。
4. 冷卻與收集：油氣混合物經(jīng)過冷卻系統(tǒng)，轉(zhuǎn)化為液體燃料油；未冷凝的氣體則作為燃料再次利用。
5. 尾氣處理：為確保環(huán)保，未冷凝的氣體需經(jīng)過尾氣處理裝置凈化后排放。
廢舊輪胎煉油設(shè)備相比傳統(tǒng)的處理方法具有明顯的優(yōu)勢：
經(jīng)濟效益：每噸廢舊輪胎可以產(chǎn)生數(shù)百公斤的燃料油，同時還可回收炭黑和鋼絲，具有較高的經(jīng)濟效益。
環(huán)境保護：熱裂解過程減少了對環(huán)境的影響，特別是相比于直接焚燒，大幅降低了有害氣體的排放。
資源循環(huán)利用：通過將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為有價值的資源，實現(xiàn)了資源的最大化利用。
廢舊輪胎煉油設(shè)備的技術(shù)正在不斷進步，從最初的間歇式大爐門結(jié)構(gòu)到現(xiàn)在的半連續(xù)式、全連續(xù)式設(shè)備，處理效率和環(huán)保性能都有了顯著提升。未來，隨著技術(shù)的進步和市場需求的增長，廢舊輪胎煉油設(shè)備將會得到更廣泛的應(yīng)用。
