廢輪胎熱裂解是在無(wú)氧或者惰性氣氛中,通過(guò)外部加熱打開化學(xué)鍵,將其最終分解成氣態(tài)碳?xì)浠衔铩⒁簯B(tài)(熱裂解油)以及固態(tài)的炭、鋼絲等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品經(jīng)過(guò)加工處理可以轉(zhuǎn)化成高價(jià)值產(chǎn)品,從而應(yīng)用于不同場(chǎng)所,如:炭可以轉(zhuǎn)化成活性炭或者炭黑甚至碳納米管;液態(tài)產(chǎn)品中富含苯及其同系物,經(jīng)過(guò)提純可以轉(zhuǎn)化為燃料油和苯;氣態(tài)產(chǎn)品可以直接作為燃料燃燒,補(bǔ)償或者提供熱裂解過(guò)程所需的熱量。熱裂解是對(duì)廢輪胎材料及其熱能利用的最佳方式,在熱裂解過(guò)程中,廢輪胎中的有機(jī)物轉(zhuǎn)化為可利用的能量,附加價(jià)值高。

輪胎裂解煉油設(shè)備

相對(duì)于輪胎翻新過(guò)程中處理對(duì)象的局限性、消耗和處理量有一定限度、翻新硫化過(guò)程中引入的揮發(fā)性有機(jī)污染物以及處理不徹底的缺點(diǎn),熱裂解是將進(jìn)入“墳?zāi)埂钡膹U輪胎制品轉(zhuǎn)化為再生資源從而進(jìn)行回收利用的有效途徑,是廢輪胎的最終處理方式。相較于再生膠生產(chǎn)過(guò)程中易污染環(huán)境、能耗大、效率低、生產(chǎn)技術(shù)水平低、生產(chǎn)工藝流程長(zhǎng)等缺點(diǎn),熱裂解可以實(shí)現(xiàn)廢輪胎全面資源化利用,且生產(chǎn)技術(shù)水平高、效率高。目前膠粉制作上的幾種方法都有限制性的缺點(diǎn),如采用常溫粉碎法的膠粉粒徑比較大從而限制其應(yīng)用、冷凍法制備膠粉成本高、膠粉應(yīng)用上還需大量實(shí)驗(yàn)佐證,而熱裂解可以充分回用燃?xì)?、油、炭黑、鋼鐵等產(chǎn)品,熱裂解后無(wú)廢棄物浪費(fèi),二次污染少,產(chǎn)物應(yīng)用廣泛。另外,相對(duì)于焚燒而言,熱裂解技術(shù)處理廢輪胎對(duì)環(huán)境更加安全。因此,熱裂解法處理技術(shù)是廢輪胎處理處置的主流方向。

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