待爐體冷卻至50℃左右后,打開炭黑出料口,將螺旋出渣機與炭黑出料口(直徑0.4m)嚴密對接,炭黑(粒徑約80~100目)由螺旋輸送機送至全封閉式提升機后,經(jīng)提升機送至炭黑料倉,炭黑料倉為全封閉式,料斗底部設(shè)置橫向螺旋包裝機,柔性集裝袋與炭黑料倉底部出口連接,出料過程中即可打包送倉庫存儲。炭黑料倉進料過程產(chǎn)生的少量粉塵經(jīng)集氣管道收集后經(jīng)袋式除塵器處理后排放。

輪胎煉油炭黑風運系統(tǒng)

全密封出渣系統(tǒng),可有效解決人工出渣勞動強度大、爐內(nèi)出渣工作條件惡劣以及污染環(huán)境的問題,裂解爐內(nèi)沿軸向裝有螺旋鋼片,旋轉(zhuǎn)密封器安裝在出料口上,連接四通固定在旋轉(zhuǎn)密封器上,螺旋鋼片末端有與集渣斗相配應(yīng)的送渣斗,連接四通的下端落渣口與包裝袋進口連接;刮片焊接在傳動桿上,傳動桿裝在曲軸上,曲軸旋轉(zhuǎn)帶動傳動桿作往復運動,曲軸通過軸連接電動機和減速機作圓周運動,將炭黑送出,實現(xiàn)了密封出渣。

上一篇: 廢舊輪胎裂解工藝介紹
下一篇: 造紙廠廢料能煉油嗎?

在線咨詢

方案在線咨詢

電話咨詢

400-118-6697

微信咨詢

掃一掃添加
我的微信

返回頂部